矿用车

热搜关键词: 矿用运输车 新能源宽体车 自动换电站 燃油宽体车

产品分类

  • 矿山专用纯电动辅助运车
矿山专用纯电动辅助运车

电动矿用运输车

车身(mm):5560x1840x1830

轴距(mm):3405

前/后轮距(mm):1548/1548

离地间隙(mm):215

专为矿山设计,融入1项发明专利、6项实用新型专利,可解决燃油费用大、保养费用高、故障频繁等公路皮卡的使用痛点

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  • 产品详情
产品简介
当前大多数矿山用车为普通公路车辆,整车设计强度不够,不适合矿山的恶劣工况;并且燃油动力系统在尘土飞扬的环境中需要进行高频次的油路和气路清洁保养,维护费用高。针对这种情况,诺浩研发团队根据矿山环境设计高强度底盘,使用全封闭的纯电动驱动技术,为矿山环境度身定制矿山专用纯电动辅助运输车,代替现阶段普通车辆在矿山的应用。该车节约成本约为10元/百公里左右;且维护量减少70%以上,维护成本大幅下降。
  • 01

    露天矿山专用
    辅助运输车(起草标准)

  • 02

    纯电动四驱
    皮卡外形辅运车

  • 03

    可实现充电换电
    双功能的辅运车

产品参数
项目 电动辅运车 项目 电动辅运车
电机功率 90kw(可定制) 充电时间 1小时左右
电机峰值扭矩 600N.m(可定制) 换电结构 5分钟左右更换电池
电机最大转速 4000r/min(可定制) 爬坡能力 满负荷情况可爬36%的坡度(可定制)
电池类型 锂离子电池 续航里程 150km(可定制)
电池电量 34kWH(可定制) 驱动方式 分时四驱(博格华纳分动器)
电池电压 336V 最大车速 110km/h(可定制)
辅助驾驶 防撞预警(可选) 电池保养 通过换电方式降低电池损耗、增强对温度的适应
车身(长x宽x高)(mm) 5560x1840x1830 前悬挂类型 双叉臂螺旋簧
轴距(mm) 3405 后悬挂类型 钢板弹簧
前/后轮距(mm) 1548/1548 轮胎规格 265/65R17
离地间隙(mm) 215 车速km/h 110(限速可调)
产品特点
北美风格,威猛舒适空间大
矿山专用纯电动辅助运车
从车型上看 美系皮卡,外观简洁大气,轮廓流畅,设计前卫。“大块头”的车型具有力量感,霸气十足
矿山专用纯电动辅助运车
从参数上看 3405长轴距,人性化座椅设计,给人良好乘坐体验。较同类产品相比,货箱尺寸也更大。作为辅助运输车,其优势显而易见

矿山专用纯电动辅助运车

高效快速,充电换电随你选
矿山专用纯电动辅助运车
>>由加油口改造而成的充电口,充电一小时即可充满80%。 >>电池包位于货箱内,便于更换。快速更换电池设计,采用阻力机械手技术,5分钟即可实现电池包更换。维持续航,保证出勤率。
强化设计,动力结构全加强
矿山专用纯电动辅助运车
根据矿山环境的使用特点,对大梁的受力和疲劳进行了有限元分析,并在大梁局部相对薄弱处进行了加强设计,大幅加强车架强度,延长车架寿命。
矿山专用纯电动辅助运车
动力结构采用第三代永磁同步电机+博格华纳分动器,电机最大转速达到4000r/min,最大扭矩达到600N.m,动力强劲且效率高。
强大研发团队,专为矿山设计
诺浩科技
诺浩集团 国内较大的电铲服务商。它创始于1998年,是一家具有矿山设备维修服务、配件供应、对外贸易经营权的经济实体,能够提供设备的承包维护、大中维修、检修、配件供应、升级改造等服务,有效降低设备的费效比。作为国内较大的矿山服务企业之一,诺浩机电有限公司承担着中煤能源平朔集团、神华集团、陕西煤业化工集团、陕西黄陵矿业集团等多家企业的电铲、电动轮等多种采矿设备的维修保养及配件供应服务。 诺浩科技 设在沈阳的诺浩科技(沈阳)有限公司作为诺浩集团的研发平台,致力于矿山、工况等特种环境下大功率工程设备的新能源动力系统的开发与应用,以及相关新能源设备的研发。具备整机设计能力的公司研发团队,按照战略定位,以整机技术能力为底蕴,以新能源为切入点,主打自主知识产权的核心控制系统和动力系统,与整机生厂商合作,共同打造新能源矿山设备。目前推广的产品矿山专用纯电动辅助运输车,正准备填补现阶段特种车型领域的空白,并进一步制定这个行业的标准。
专为矿山设计
专为矿山设计 现阶段国内露天矿用车多为城市或乡村路面设计,整车设计强度不够,不适合矿山的恶劣工况,且车辆油耗大,行程短,发动机保养频次高、费用大,燃油排碳严重。 经过跟矿企客户的多方交流,我们分析得出,以上所有问题都是下面两点原因造成的:
1、车辆设计强度低,不是专用车辆;
2、环境尘土大。
针对这些问题,我司研发团队根据矿山环境设计高强度底盘,使用全封闭的纯电动驱动技术,为矿山环境度身定制专用纯电动辅助运输车,代替现阶段普通车辆在矿山的应用。
免管免维,无油少电零排放
诺浩科技
通过费用对比计算可以得出,相比燃油,使用纯电能可以大幅降低能耗和费用。
除此之外,该项目还具有以下优势:
1.大幅降低了油品管理的难度;
2.由于没有发动机和变速箱,动力系统排气系统的零部件大幅减少,降低了备件库存;
3.不再需要发动机相关的检查维修设备。
4.由于没有发动机、变速箱及油路、气路尾气排放等相关部件,维护工作量减少70%以上
安全放心,限速防爆防碰撞
  • 安全可以根据客户要求对车辆合理程序限速,确保生产驾驶安全。
  • 诺浩科技一般电动汽车电池包放置在车辆下方,而本公司生产车辆的电池包位于货箱内。由于矿山的特殊工况,电池包在下方易与地面磕碰,或受到石子等飞溅物的撞击,存在安全隐患(特斯拉曾发生电池包被石子击穿,发生燃烧的惨烈事故)电池包放置在货箱内,防磕碰减震动,起到很好的保护作用,减少车辆安全隐患。
  • 诺浩科技防爆设计能够提高电池安全性,监控每组换电电池包状态的大数据平台,也可以保证其维持正常状态。
  • 诺浩科技选配防撞预警,即在危险距离内进行防撞预警(预警处理方式可制定,如报警或减速等)。
原理简示图

原理简示图

外形及结构
  • 车辆外形车辆外形
  • 车辆电动化结构车辆电动化结构
车辆检验
矿山专用纯电动辅助运车
该车型已于2018年7月通过国家矿山机械质量监督检验中心检验,整车尺寸、外观质量、通过性参数、质量参数、驱动电机等20个项目均合格。

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